Mit diesem ektrischen Mofaroller macht das Fahren besonders Spaß. Er vemittelt eine gewisse Leichtigkeit und und mit seiner fast geräuschlosen Fortbewegung dank elektischem Antrieb ein echter Mehrwert für unseren Fuhrpark

Mit diesem ektrischen Roller macht das Fahren besonders Spaß. Er vemittelt eine gewisse Leichtigkeit und und mit seiner fast geräuschlosen Fortbewegung dank elektischem Antrieb ein echter Mehrwert für unseren Fuhrpark

Ideal für B196 Interessenten. Das Upgrade für den PKW Führerschein.

Definitiv Spitzenklasse.

In der Stadt sind Sie ständig in Bewegung. Ein Termin jagt den nächsten. Sie müssen Ihrem Kalender stets einen Schritt voraus sein. Und zwar mit jeder Menge Spaß. Zum Glück gibt es den wunderschönen neuen SH125i. Der Roller zeichnet sich durch seine elegante, sportliche Verkleidung sowie einen leistungsstarken und noch sparsameren 4V eSP+ Viertaktmotor aus.

Neugierig? 

Hier noch mehr sehen.

Die CB125R sieht nicht nur gut aus, sondern fährt dank ihrer geballten Leistung auch so gut. Das schlanke und minimalistische Design sorgt für einen unverwechselbaren Look, der das Bike von der Masse abhebt. Die einfache Handhabung und die ausgefeilte Technik sorgen für eine präzise Steuerung, die perfekt für neue A1- oder B196-Führerscheininhaber ist.

Die CB125R sieht nicht nur gut aus, sondern fährt dank ihrer geballten Leistung auch so gut. Das schlanke und minimalistische Design sorgt für einen unverwechselbaren Look, der das Bike von der Masse abhebt. Die einfache Handhabung und die ausgefeilte Technik sorgen für eine präzise Steuerung, die perfekt für neue A1- oder B196-Führerscheininhaber ist.

Hondas Funbike im Pocketformat mit coolem Retro-Style, leicht abnehmbaren Verkleidungsteilen, LCD Dashboard, luftgekühltem Motor und 5-Gang-Getriebe erhält im neuen frischen Look mit zwei neuen Farbvarianten – eine davon mit Felgen in Gold und großen Graphiken im Retro Look.

Die CB125R sieht nicht nur gut aus, sondern fährt dank ihrer geballten Leistung auch so gut. Das schlanke und minimalistische Design sorgt für einen unverwechselbaren Look, der das Bike von der Masse abhebt. Die einfache Handhabung und die ausgefeilte Technik sorgen für eine präzise Steuerung, die perfekt für neue A1- oder B196-Führerscheininhaber ist.

Hondas Mittelklasse-Streetfighter, der sich besonders für A2-Führerschein-Inhaber eignet, erhält für das Modelljahr 2022 wesentliche Verbesserungen – eine neue Showa 41 mm Separate Function Fork Big Piston (SFF-BP) Upside-Down Gabel sowie eine Doppelscheibenbremse vorne mit Radial-Bremssätteln. Eine geänderte Gewichtsverteilung bewirkt mehr Grip am Vorderrad, weiters unterstützen die neue Hinterradschwinge und überarbeitete Stoßdämpfer-Settings das Fahrverhalten. Ein neues Räder-Design und ein leichterer Kühler sparen Gewicht und ein Update der Kraftstoffeinspritzung verbessert den Motor-Charakter. LED-Scheinwerfer mit mehr Leuchtkraft und in die Blinker integrierte Positionsleuchten runden die Modellpflege ab.

Die Honda CB500 Hornet erweist sich als erwachsenes und gut ausbalanciertes Naked Bike, das in der A2-Klasse eine hervorragende Wahl darstellt.

Sanfte aber wirklich ausreichende Motorleistung

gute Drehfreudigkeit auch bei niedrigen Drehzahlen

präzise und leichtgängige Kupplung und Schaltung

vibrationsfreies Fahrverhalten

stabile und angenehme Fahrwerksdämpfung

hervorragendes Einlenkverhalten

leistungsstarke Bremsen mit Doppelscheibe vorne

hohe Verarbeitungsqualität

übersichtliches und informatives Display

gutes Handling und Agilität, benutzerfreundliche elektronische Assistenzsysteme

komfortable Sitzposition

ausgewogene Balance zwischen Fahrspaß und Sicherheit.

Die Honda Rebel cmx500 ist besonders gut für kleiner Biker geeignet. Hier kommt man auch mit kürzeren Beinen immer noch gut zurecht, und fühlt sich sicher.

Das für den A2-Führerschein zugeschnittene Adventure-Bike CB500X werten 2022 technisch signifikante Verbesserungen auf – eine neue Showa 41 mm Separate Function Fork Big Piston (SFF-BP) Upside Down-Gabel sowie eine Doppelscheiben-Bremse mit Axial-Bremssätteln. Eine geänderte Gewichtsverteilung bewirkt mehr Gripp am Vorderrad, dazu unterstützten eine leichtere Hinterradschwinge mit modifizierter Flexcharakteristik sowie eine neue Abstimmung des ProLink-Stoßdämpfers das mustergültige Fahrverhalten. Gewichtsoptimierte Vorderradfelge und leichterer Kühler helfen, das Gewicht im Zaum zu halten. Ein Software-Update der PGM-FI Einspritzung, LED-Scheinwerfer mit mehr Leuchtkraft und in die Blinker integrierte Positionsleuchten komplettieren die Modellpflege.

Die Honda NC750X behält auch mit dem Jahrgang 2025 ihre Talente, was Alltagstauglichkeit, praktische Details, Zugänglichkeit und niedrigen Verbrauch betrifft. 

 Ein neuer Aspekt ist nun die Sportlichkeit, die Motor- und Getriebeeinheit und das agile Handling mit tiefem Schwerpunkt schon vorher möglich machten, nun aber durch die neue, stabilere Doppelscheibenbremse an der Front auf ein neues Level gehoben wird. 

• sehr handlich
• günstig
• niedriger Verbrauch
• top Handling dank niedrigem Schwerpunkt
• 23 Liter Stauraum anstelle des Tanks
• Doppelkupplungsgetriebe DCT
• einstellbare Fahrmodi
• gute Bremsen

Die Honda Hornet ♥

Wiedergeburt einer Legende

Die Honda Hornet ♥

Wiedergeburt einer Legende

Leistungsstark, agil und unbeschwert: Als die Honda Hornet 1998 in Europa auf den Markt kam, übernahm sie sofort die Spitzenposition im Feld der sportlichen Naked Bikes. Die Hornet war unbestritten ein Pionier in ihrer Klasse. Das Aufkommen des Internets, in dem sie eine treue Fangemeinde fand, hat die Popularität des Motorrads noch verstärkt. Jetzt kommt die Hornet zurück ... und direkt zu uns in die Fahrschule

Bist du ein "kleiner" oder eher "großer" Rebell?Wir haben für beide das passende Fahrzeug!

https://www.honda.de/motorcycles/range/street/cmx1100-rebel/specifications.html

DIE HONDA XL750 TRANSALP (Herbst 2023)
Der legendäre Allround-Tourer kehrt zurück: mit eindrucksvollem Drehmoment und einer Leistung, die in dieser Klasse unerreicht ist. Und einem Fahrwerk, das leichtes Handling auf der Straße und Kontrolle im Gelände bietet. Die Verkleidung und die Scheibe zeichnen sich durch Aerodynamik und Windschutz aus. Die entspannte Sitzposition bedeutet perfekten Komfort auf ganztägigen Touren. Die neue XL750 Transalp stellt nur eine Frage: Wie weit soll es gehen?

Bei uns die Maschine für die großen Biker mit langen Beinen für maximalen Fahrspaß...

Der virtuelle WM Fahrtrainer - ein Stück Elektomobilität

Dieser Simulator hat den Fahrschulmarkt revolutioniert: Mit ihm können Fahrschüler ihre ersten "Fahr-Erfahrungen" ganz stressfrei und gefahrlos am Simulator üben. Die eigens entwickelte Software leitet die Schüler individuell durch die Einheiten, gibt Anweisungen und korrigiert wenn nötig. So steigen unsere Fahrschüler top vorbereitet und mit einem sichreren Gefühl ins Fahrschulauto. Die Kundenberater und die Fahrlehrer können ihren Fortschritt  in den Lernstatistiken stets verfolgen. So einfach kann auch dein Start sein.

Und das Beste...in allen Standorten steht er für dich bereit

Unser Neuzugang " CUPRA FORMENTOR" Pink Edition

Benannt nach dem "Cap de Formentor" Es ist das östliche Ende der Halbinsel Formentor auf Mallorca und gleichzeitig der nördlichste Punkt der Baleareninsel. Die Mallorquiner nennen die Halbinsel auch "Treffpunkt der Winde"

Er ist unser neues Zugpferd für die Anhänger Ausbildung und Automatik Schulung

Seat Leon DSG